庄腳人的狂想曲: 太極天梯鐵馬行

100年11月23日第三勢力車隊四位鐵馬勇士(左1董巡、左3黑馬、右1炳坤大仔)，8時11分準時集合於二水郵局前，蓄勢待發。

一路沿141縣道由二水直殺到竹山再轉149縣道(時速30Km以上)，於快到桶頭前左轉，走投54縣道往番仔田方向，經過一處小村落於神木前左轉。四騎士於神木前合影，站在三位彪形大漢旁，我還是看起來最小隻的(腰圍)，真不是蓋的，體形保養的還不錯！

一路騎行於綠茵如毯的茶園中，空氣新鮮、汽機車又少，少了人車熙嚷，身處其間真是心曠神怡。

從二水出發就一路假意嚷著沒腳力，吵著要離隊回去的〝炳坤大仔〞，你嘛好ㄚ！要身材，沒身材！要肌肉，也沒腹肌！竟敢袒胸露出事業線，跨M字腿，你當這裡是牛肉場啊，少噁心了！卡正經ㄟ！

整條道路都無人車，與〝炳坤大仔〞騎車相互追逐玩興大起，騎累了玩起互拍，這張突然從右下角出現的鏡頭拍的還不錯。

在石崁湖橋上發現漂亮的山谷景觀，不禁高聲呼嘯讚賞！

由石崁湖橋上往下欣賞奇石野溪，夏天來此戲水沖涼，鐵定讚！

四騎士難掩興奮心情，橋上合照留影(只有黑馬仍保持一貫的酷樣，不知有誰欠他會錢沒還！)

第一個瀑布出現了，水勢雖小但山勢陡峭曲折，難掩其磅薄之氣勢。

〝黑馬大仔〞雖還是一臉酷樣，但在鏡頭前還是擠出一點笑容。悶燒鍋一個，〝麥箇ㄍㄧㄥ阿啦！〞。

第二個瀑布，如水濂洞般美！

您看董巡與炳坤大仔站在瀑布前笑容多燦爛！

第三個瀑布水勢更大，有人幫他取個名字叫〝阿洲瀑布〞，可能地主叫阿洲吧，所以在他土地上的瀑布叫〝阿洲瀑布〞。

四騎士在〝阿洲瀑布〞前合影，(這三個傢伙鐵定有陰謀，老是留地勢最低處讓我站)。

在竹林間騎車真是絕頂的享受。

於投54線18公里處有塊指標，指明梯子吊橋方向。

順著坡往下騎，不久就可遠觀目視橫跨山谷間的太極天梯，由此下去約800公尺路程，即可到達天梯入口處。

由汽車停車場往下騎行，道路狀況極險惡，陰雨天紅土泥路極滑，好幾處陡坡都需下馬牽車，奉勸車友騎行此段路要小心，勿逞一時之快，下坡煞車輪胎可會打滑移位的！開車的朋友最好將車停於此處停車場，路未整修前，將車開下去可要冒險的。

一路蜿蜒下坡到天梯入口處，由售票員口中知悉，由此端到對岸停車場距離約1.6公里，一路高高低低都是階梯，無法騎行自行車。四人傻傻的決定〝扛車過橋〞，自知此番必有一場苦戰，因此大家默契十足的在臉上還有笑容前，留下合影紀錄(黑馬大仔還是一臉酷樣！)。

先經過一座吊橋，橋上可遠觀太極峽谷風光。扛車過這橋還覺得賞心悅目、輕鬆愉快。〝炳坤大仔〞還沿路吹著口哨哪！

痛苦的階段開始了！有沒看到〝炳坤大仔〞賣力的〝面腔〞，後面董巡的還面露微笑，想必還極為輕鬆自在！

曾聽人說過有人爬天梯因體力不繼而身陷山谷間，進退不得而由保全人員背負上山，而一般人輕裝上下梯已覺得腳痠腿重、氣喘吁吁了。一台鋁合金登山車連配備大約12至15公斤重，我們四位呆瓜，肩上扛著腳踏車欲攀爬1.6公里走完全程天梯，難怪一路上登梯遊客多露出怪異的眼光看著我們四個傻蛋。(於平台休息時，董巡的手中比出〝阿答答〞的手勢先自我解嘲一番)。

有沒看到高高的遠端就是太極天梯的盡頭(爬在頂端的登山客已看不到人的模樣了)。

(梯子吊橋位於竹山鎮的大鞍竹海風景區往太極峽谷途中，民國93年南投縣政府於重新開發太極峽谷風景區後，為改善往太極峽谷途中梯子嶺土地公段崩塌的危險路段，避開下切渡河的艱難路程，於94年請來日本技師，新建乙座有階梯的吊橋橫跨立秋寮溪(加走寮溪支流)上方。梯橋全長136公尺，總共208階，二端落差達二十公尺，是目前全世界第二座梯子吊橋，橋下就是知名的「太極峽谷」。以前當地先民開闢林地步道，有「一崁到肚臍，二崁到目眉」的俚語，可見道路的陡峭難行)

不唬人的，扛車過橋，拚的就是一鼓作氣，中間沒得休息，〝炳坤大仔〞拚了吧，一世英名就看這次了！

真是寶刀未老，年過半百仍是一尾活龍，面帶笑容毫不含糊的一路攻頂到底，真的要給你拍拍手、放煙火！(有多累圖可證：鏡頭左下方一位路人趴著頭、手揉膝蓋、正喘著大氣中)

四傻爬完天梯於步道平台中暫時休息，天真的以為痛苦已過去了，此後只要順著指示方向走，將〝一路平坦〞。哪知再往前行，天梯到另一端停車場的聯絡道，因地勢陡峭，鋪設旋轉階梯等輔助棧道，在狹窄空間扛車而行那痛苦指數真是百分之百(扛車處肩膀很痛！)(此段路苦於扛車，已無暇拍照了，所以路況如何請諸位看官自行想像)